Сборка модели ЗИЛ-133ГЯ "Крокодил" SSM 1:43 (Автомобиль в деталях)

Внешне коробочка в принципе ничем не отличается от остальных сборок из этой серии масштабных моделей. Разве что размер у неё чуть больше, в то время как ЗИЛ-130 с полуприцепом, который лежит у меня на полке пока ещё не собранный, уложили в коробку меньших размеров. Вероятно из-за цельного бортового кузова в том наборе, здесь же его нужно будет собирать из отдельных элементов. В целом содержимое набора практически стандартно, вот только очень много лишних деталей идёт в комплекте. Видимо на заводе штампуют один литник на разные модели грузовиков, поэтому остаётся много запчастей, в виде лишних радиаторных решёток от ЗИЛ-130 и т.д.

Собственно элементы бортового кузова (фото ниже). Один длинный борт и днище оказались несколько кривоваты и выглядели изначально как флаг :-) Собственно на видео ниже, это будет видно чуть лучше. Но после проверки их на прочность, путём изгиба в противоположную сторону, все эти детали стали довольно ровными для последующего склеивания.

Те самые радиаторные решётки от раннего и позднего 130-го ЗИЛ-ка, ну и ещё половина литника с лишними запчастями. В общем то практически на каждой рамке имеется добрая половина деталей, которые не принадлежат данной модели. С другой стороны, этому можно только радоваться, так как весь этот ЗИП со временем можно будет использовать при сборке или переделке других моделей. Вот если бы на производстве так же охотно разбрасывались железными кабинами и резиновыми колёсами, то со временем из всех этих остатков можно было бы собрать ещё одну не запланированную модель :-)

Дворники здесь выполнены куда лучше чем те, что шли в комплекте с этим МАЗ-537.

Видео с обзором содержимого набора.

Обклеивая раму колёсными дисками, мостами, карданами и другими элементами, начинаем не спеша собирать модель.

Данный масштаб я собираю для пополнения своей полочной коллекции журнальных машин (игрушек) от Деагостини, поэтому особо не парюсь над их детализацией в плане состаривания. Раму с её потрохами вообще не крашу, тем более, если она и так чёрная сама по себе. Разве что, грунтую основные элементы, такие как кабина и кузов, которые в последствии будут подвержены истиранию и шарканью. С грунтом хотя бы есть шанс что краска не отскочит от лёгкого прикосновения подушечками пальцев, тем более при использовании отечественных красок :-)



Собственно на фото ниже, покрытые белым грунтом, металлическая кабина вместе с радиаторной решёткой, а так же слегка окрашено основание для кабины. Кстати, если будете грунтовать поверхность каких либо деталей перед окончательной окраской, то все пёстрые и светлые цвета, старайтесь наносить на белый или светлый грунт, чтобы на выходе получить яркие и насыщенные цвета.

После малярных процедур, сборки и оклеивания модели всяческими фонарями и декалями, получаем практически готовую модель бортовой машины ЗИЛ-133ГЯ.

Немного видео с тем что в итоге получилось.

Написать сообщение автору
Автор: Nikolay Golovin - - - - - - - -
03.10.2015

Другие странички сайта

При копировании материалов с сайта, активная обратная ссылка на сайт www.mihaniko.ru обязательна.
Автор: Nikolay Golovin / [email protected]
Мой хостинг-провайдер BeGet.ru
12 04 2012